继续南部景观大道（Southern Scenic Route）之旅，从库里欧湾（Curio Bay）出发，先到1号公路的终点布拉夫（Bluff），再北上至南岛最大的湖泊——蒂阿瑙湖畔（Lake Te Anau），全程330公里。
关键词：库里欧湾（Curio Bay）、海豚湾（Porpoise Bay）、斜坡角（Slope Point）、怀帕帕角（Waipapa Point）、卡特林斯地区（The Catlins）、布拉夫（Bluff）、斯特林角（Sterling Point）、蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）、南部景观大道（Southern Scenic Route）
- 营地（Curio Bay Camping Ground）、库里欧湾（Curio Bay）、海豚湾（Porpoise Bay）
赶路的一天，我们早早的5点就起床了，这是我这趟新西兰唯一一次看见星空。虽不到满天繁星，更别说什么银河、南十字星了，但聊胜于无啊！
天稍微亮堂些了，再来好好打望这个营地。每个车位都由植物丛隔开，形成一个相对私密的空间。也正因为这些植物长太高，遮挡了视线，反而成了一个天然迷宫。昨天晚上黑灯瞎火的我们找了好久才摸清营地各个设施的位置。
这里就是生活区，包括浴室和厨房，十分简陋。
办公室，昨天投钱的地方。
库里欧湾有两大镇湾之宝：化石森林和黄眼企鹅。
所以当下到库里欧湾的海边时，脚下踩都是有着几百万年历史的化石哟。
一般来讲木头沉淀久了会变成碳或者石油神马的，但这里的却变成了化石。
库里欧湾也是黄眼企鹅的聚集地之一，就是昨天在纳吉特角看到那种。
岸上这些小树从就是黄眼企鹅筑巢的地方。为了保护企鹅不被过度打扰，还特地在10米开外的地方规划了界线，不建议逾越（没人看守，全靠自觉）。有个外国小哥从6点过就坐在湾里守候了，他说在我们来之前刚好有一只回巢。我们等了约半小时，没见动静。
路边的树很有意思，像是被谁一刀削平了一样。
海豚湾是真有海豚的，夏季是高峰，还需要晴朗的天气。
当地旅游局特别提醒不要主动去靠近海豚，最好是等海豚来接近你，还给出了吸引海豚的建议。
天色那么早，我们也没指望能看到海豚，就随便转了转。
- 南部景观大道（Southern Scenic Route）（三）
继续踏上南部景观大道，这没了太阳，是不是一下感觉差好多。
嗯，前方看来是个晴天！阳光已经快要穿透云层了。
蓝天已经出现，太阳还会远吗？
- 斜坡角（Slope Point）– 怀帕帕角（Waipapa Point）
斜坡角是新西兰南岛的地理最南端，需要穿越一个私人农场。每年9月-10月因为放牧，会封闭。
这里就是典型的卡特林斯海岸，没有斜坡，没有沙滩，陆地陡然从海底升起。
斜坡角，对岸是望不到的南极大陆，离赤道5140公里，离南极点4803公里，有种世界尽头的感觉。
斜坡角的风有多大？看看这片小树丛。
这背后居然还有间木屋？！
怀帕帕角出名是由于这里曾发生了新西兰历史上最严重的沉船事故，1881年塔拉鲁瓦号撞在了怀帕帕角的岩壁上沉没，导致130人遇难。于是怀帕帕角灯塔立了起来。
岸边的草丛里惊见海狮！不过，海狮一点都不萌。
卡特林斯地区（The Catlins）从卡卡角（Kaka Point）附近开始到怀帕帕角（Waipapa Point）附近的福特罗斯（Fortrose）结束，这一区域景点繁多，目不暇接，名不虚传，很值得深度游啊。
- 布拉夫（Bluff）之斯特林角（Sterling Point）
布拉夫算是新西兰南岛行政上的最南端，也是南北大通道1号公路的终点。
安静的海港小镇，人口也不多。沿街沿山坡都是海景别墅。
路的尽头就是斯特林角的标志性路牌。
南岛的东南海岸，随处都是这种类似海带一样的东西，腥味很大。
斯特林角也没啥别的可看，半小时绰绰有余。
- 南部景观大道（Southern Scenic Route）（四）
这款房车太可爱了，还带烟囱，哈哈哈。
云淡风轻的感觉有木有？
看吧，每个路口都有提示南部景观大道，不会走错的。
说新西兰是个大农村，还真是一点也没夸张，城市和农场无缝衔接。
新西兰的路都顺着地势修，所以波澜起伏，倒也是一番风味。
路遇机车党。
在这个海湾，就要北上深入内陆，暂时告别海岸线了。
海湾那边看上去云雾层层，风雨欲来，幸好我们不再往西。
往北自然是延续好天气，好天气就有好心情。
新西兰的警车，没认出是哪款。
中途拐去了一个洞穴，据说能看到萤火虫，更确切的说应该是荧光虫（Glow Worms）。结果我们来回几次路过洞口，几次问路，才找到。也只能怪这地方太冷门，入口太隐蔽，小路牌上的名字和大路上看到的也不一样，路牌上是Limestone Caves，大路上是Clifden Caves，实在是误人子弟。
其实这洞相当深，而且是通的，有一上一下两个出入口。里面环境十分自然原始，好些地方只能一个人通过，还需要翻上爬下。由于缺少专业装备，我们小走了一段平路就出来了。
从荧光虫洞出来，太阳已经不那么亮眼，天上的云层也开始慢慢积累起来，看来今晚在蒂阿瑙湖畔看星空的愿望又要落空了。
路过马纳普里（又译：玛纳波里）控制闸（Manapouri Control Structure），太阳已经开始西沉。
仔细看介绍，才发现这里大有文章。首先是梯级水电系统：从蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）到马纳普里湖（Lake Manapouri ）再到神奇峡湾（Doubtful Sound），其中的西臂水电站是直接修在山里，一条引水渠把水从马纳普里湖引进山里，利用落差发电，再由一条导水渠把水直接导出到神奇峡湾。水电站修进山里，长见识了。据说二滩也是这样的？
再来看马纳普里控制闸，之所以叫控制闸是因为除了发电，它更主要的作用是调节水量，使怀奥河（Waiau River）的流量保持在每秒12-16立方米（给鱼类创造合适的栖息地），以保持生态平衡。
太阳已经挂在天边了，我们只希望能在蒂阿瑙看到日落，一路赶，路过马纳普里湖也没多做停留。
- 蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）
赶到蒂阿瑙湖时，天还没有暗下去。
开到营地停好车，下车一看，其他的暂时管不了了，安心在湖边守晚霞。
烧起来了，烧起来了，真是意外的惊喜。
三个字，美呆了！
备注：
- 库里欧湾貌似玩的挺多的，还有冲浪课。除了营地，附近也有几个小旅馆。
- 看企鹅请起早或者等晚，早不晚于7点，晚不早于5点，不同时节有少许出入。